以传祺智电科技i-GTEC为利器，广汽传祺再造技术“传奇

在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，国内消费者的购车需求也变得愈发挑剔。在广汽传祺看来，具备核心技术优势才能满足逐步升级的市场需求，这也是赢得“下半场”竞争的关键所在。

作为新能源智电混动界奠基者，广汽传祺拥有14年混动研发历程，是国内最早探索混动技术的自主品牌之一，在HEV/EV/REEV/PHEV等方面技术储备强大。电动化上，广汽传祺在i-GPMA架构的赋能下，HEV销量中国品牌第一，同时一系列的PHEV车型也在不断上新；智能化上，最新推出的星灵架构，算力更强，且支持全车智联，常用常新。

面向新时代，广汽传祺不断进行技术革新，发布全新技术品牌——传祺智电科技i-GTEC，打响了“技术战”，以创新引领自主品牌高质量发展，为用户带来全新的智电出行体验。

｜打响转型“技术战”

迈入新能源时代后，广汽传祺不断在技术上“卷出”新高度，也成为行业内的技术“新标杆”。               

在不久前的广州车展上，广汽传祺发布全新技术品牌——传祺智电科技i-GTEC，以i-GPMA全球模块化架构、X-SOUL星灵电子电气架构，以及i-POWER多能源系统三个技术平台作为支撑，在i-GPMA架构下的产品将为用户带来更加智能化的体验。       

全新技术品牌不仅彰显了传祺在底盘、三电、智能化等维度的全方位进化，更展现了广汽传祺以技术创新驱动新能源转型的信心和实力。

｜将品质当做品牌驱动力

在当前汽车市场的激烈竞争环境中，当行业“内卷”的风潮席卷至MPV市场，车企如何实现突围？   

广汽传祺给出了答案，那就是将品质当做品牌驱动力，推动MPV产品不断焕新升级。如果说从众多产品中选择一辆“最适合中国人体质的MPV”，那作为传祺智电科技i-GTEC的集大成者的传祺新能源E8一定是当仁不让的。

自9月亮相以来，传祺新能源E8就获得了广泛的关注。一款能够成为“爆款”的车型必然拥有独特的竞争优势，传祺新能源E8之所以能成为“25万级别家用车最优选”，就是因为其以越级的价值不断超越用户的期待。

在i-GTEC最强三电技术加持下，传祺E8可实现超长续航、超低油耗、超强动力、超级安全等越级领先性能。E8搭载高性能夸克电驱，凭借搭载首创行星齿轮式串并联两档DHT，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，WLTC混动最高传动效率高达97.5%。   

同时，E8采用更安全可靠的动力电池——弹匣电池，拥有远远高于国标的电池安全水准，可承受23吨重物挤压，在钢针针刺下可不起火不爆炸、实现热失效24小时无明火，确保电池在各种极端使用环境下都能得到安全保障。

数据显示，传祺E8整车WLTC工况油耗低至5.7L/100km、电耗低至18kWh/100km，均为同级别最低，甚至还能实现8.8秒的零百加速。在有效降低了消费者用车成本的同时，还能满足对于高效性能的需求。

｜“最强大脑”为E8“注入灵魂”

当前，“软件定义汽车”是车企绕不开的重要话题，更是成为了车企转型突破的关键赛道。广汽传祺深知，拥有先进的智能化技术才能“下半场”掌握市场话语权。

在智能化上，传祺新能源E8首搭广汽最新的星灵电子电气架构，宛如配备了“最强大脑”。基于该架构开发的广汽魔方场景共创平台，让用户可以像“拼积木”一样自定义编排传祺E8的主题、车灯、空调、音乐等组合场景，满足驾驶者和乘员的个性化需求。      

其算力提升50倍，数据传输速率提升10倍，能够支持更复杂的数据处理及更高阶的智能驾驶功能。屏幕上出现的文字、图标皆可用语音控制，真正实现“一呼百应”。此外，在用户关心的信息安全维度，星灵架构采用了全新“纵深防御”理念，建立了全生命周期的综合信息安全防御体系。

星灵架构过硬的实力，不仅弥补了家用车市场在智能化层面的短板，也为用户带来更极致、更高价值的体验，更是为自主品牌高质量发展提供了“新样板”。

面对新时代，广汽传祺以科技自立自强保持技术自信，以核心竞争力实现质的突破，以技术“传奇”的身份在不断引领自主汽车品牌向上冲高，交出一份高质量转型的答卷。